Производится рубка кустарника и мелколесья, холодное фрезерование асфальтобетонного покрытия, устройство выравнивающего слоя по технологии - холодный ресайклинг, оборудование основания толщиной слоя 15 см с щебеночно-песчаной смеси М20, укрепленной цементом 4%, обустройство нижнего слоя покрытия толщиной 10 см из пористого крупнозернистого асфальтобетона, сообщает Служба автомобильных дорог в Сумской области.