Неспокойные дороги

За 7 месяцев текущего года в Сумах на треть возросло количество ДТП. По информации городского отделения ГАИ, почти наполовину увеличилось количество травмированных в ДТП. В этом году в городе произошло 95 аварий, в которых погибли 7 и пострадали 108 человек. В 3-х случаях водители, совершившие ДТП, скрылись с места аварии и не найдены до сих пор. В ГАИ одной из основных причин роста количества аварий называют увеличивающееся число нарушений правил дорожного движения: за 7 месяцев - почти на 2 тысячи, в том числе более полутора тысяч грубых.

Опасные места

Значительная часть ДТП происходит в местах концентрации аварий. Сейчас таковых 32. Раньше доходило до 70-ти, но каждый год мы больше снимается, чем ставится на учет. По словам старшего инспектора городского отделения ГАИ Сергея Ганнова, место считается опасным, если на нем в течение года совершается три и более ДТП. Наиболее опасной улицей Сум является Харьковская, на которой 6 мест концентрации ДТП в районах:

-суконная фабрика;

-Сумсельмаш;

-проспект Лушпы;

-СКД;

-Ахтырская;

-Химпром.

По три места концентрации аварий

Красногвардейская:

-Набережная реки Стрелки;

-Пролетарская;

-Калинина.

Проспект Лушпы:

-Интернационалистов;

-Д.Коротченко;

-поворот к дому №39.

По два места концентрации аварий

Красная площадь:

-Соборная;

-Кооперативная.

Героев Сталинграда:

-Гагарина;

-Библиотека.

Курская:

-Машиностроителей;

-Ремесленная.

Металлургов:

-Горького;

-поворот к дому №7.

Проспект Шевченко:

-Супруна;

-Леваневского.

Ковпака:

-гостипаль;

-поворот на Веретеновку.

По одному месту концентрации аварий

Петропавловская:

-Перекопская;

Кирова:

-20 лет Победы;

Набережная реки Стрелки:

-Горького;

Белопольское шоссе:

-8 марта;

Роменская:

-Баумана;

Калинина:

-Засумская;

Дзержинская:

-Леваневского.

Самое большое количество ДТП в Сумах - на пересечении Харьковской, проспекта Лушпы и улицы Прокофьева - 10-12 случаев ежегодно.

Безденежная профилактика

Когда участок дороги определен как место сосредоточения аварий, ГАИ должно принять меры по повышению безопасности движения. Если это перекресток - необходимы светофорные объекты. Но из-за отсутствия денег (а светофоры стоят немало) чаще всего ограничиваются реорганизацией движения. Вводят ограничение скорости, запрещение обгона, меняют знаки приоритета, то есть действуют чисто техническими средствами.

Большой проблемой для Сум является устаревшее дорожное оборудование. По информации Сергея Ганнова, на светофорных объектах установлены контроллеры (специальные аппараты), давно исчерпавшие срок эксплуатации. Их нужно демонтировать, а они до сих пор стоят. Контроллеры работают лишь с двумя фазами, а есть места, где нужны три или четыре фазы движения, но контроллер не имеет такой возможности. Покупать новые нет средств - ведь новый стоит около 10 тысяч гривен.

Смотрите на знаки

Места сосредоточения аварий должны помечаться знаком, который называется «аварийноопасный участок». ГАИ дало предписание коммунальному предприятию «Сигнал» установить знаки, но пока эта работа выполнена частично. Да и водители, к сожалению, не всегда обращают внимание на знаки. К тому же ДТП происходят не только из-за плохой организации движения, но и по неопытности водителей, их небрежного поведения на дорогах.

На заметку: Наибольшее количество ДТП происходит в среду и пятницу с 16.00 до 20.00. Летом аварий больше. Хотя зимой дороги хуже, но многие транспортные средства находятся в гаражах.