Как только эту машину не называют! И водный мотоцикл, и гидроцикл, и аквабайк. Неизменным остается одно: ощущения, которые испытывает гидроциклист или аквабайкер.
Водный мотоцикл был изобретен в конце 60-х годов как пляжное развлечение. Но резвый характер, скорость и маневренность очень быстро принесли ему бешеную популярность.
Сегодня аквабайк не только вид популярного отдыха на воде, но и модный, быстро развивающийся спорт. Стать спортсменом-аквабайкером в нашем городе сможет не каждый из-за невозможности купить гидроцикл, а вот посидеть в седле 120-сильной "Ямахи", развивающей скорость более 100 км в час, и прокатиться с ветерком может позволить себе практически любой человек, регулярно получающий зарплату. Сказать, что это безумно дешево, нельзя, но, во-первых посвященные утверждают, что это самое адреналиновое водное развлечение, будто бы затмевающее ощущения от всех прочих транспортных средств. Во-вторых, никаких дорог, правил и от одного берега к другому за пару секунд! А в-третьих, на морях такое удовольствие стоит в несколько раз дороже, чем у нас.
Только вот одно но... Кататься на гидроцикле разрешается лишь в сопровождении инструктора, который может сидеть сзади, а может, если у вас вообще нет никаких навыков вождения, и сам порулить. Причина до боли проста: "Кто будет платить в случае чего?". А ведь деньги немалые - квартиру купить можно.
Скептически настроенные к катанию на аквабайках люди говорят, что это довольно рисковое занятие и что падение в воду на большой скорости - это все равно что падение на асфальт. Это, в общем-то, верно, и именно поэтому во время катания с вами постоянно находится инструктор. Но нужно отметить, что наши пловцы гораздо воспитаннее пешеходов - далеко не заплывают и дорогу водным мотоциклам не пересекают, поэтому совершить наезд на гидроцикле на наших водоемах практически невозможно. Так что копите деньги и вперед, с ветерком!
Владимир Дубинин, газета "Данкор"