Об этом сообщает эксперт по общественному транспорту Владимир Ведмедев, ссылаясь на ответ заместителя городского головы Владимира Войтенко.

«В начале декабря я обратился c запросом к городскому голове, чтобы выяснить почему в вечернее время в промежутке между 20-ю и 22-мя часами не выполнялись рейсы по автобусному маршруту № 55, которые согласно действующему графику, предоставленному частным перевозчиком и размещенному на сайте Сумского горсовета, должны были быть выполнены с Роменской  в 20:18 и в 20:40 (это уже последний рейс!), какие именно автобусы, согласно наряду должны были их выполнять и какие же меры приняты к перевозчику за такие нарушения",- рассказывает Владимир Ведмедев.

Из ответа Владимира Войтенко следует, что отдел транспорта перенаправил этот запрос непосредственно перевозчику по данному маршруту ООО "Престиж-Лайн", вместо того, чтобы самостоятельно истребовать данную информацию в рамках своих контрольных полномочий.

Но еще не дождавшись ответа перевозчика на вопрос о принятых мерах заместитель городского головы сообщает, что согласно заключенного договора № 71/26-17 от 10.03.2017 об организации перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в городе Сумы (касательно обслуживания автобусного маршрута общего пользования № 55) контроль за исполнением условий договора осуществляется путем проведения проверок. В соответствии с пунктом 4.3. раздела 4 проверки осуществляются, в частности,  касательно: работы автобусов на маршруте, регулярности движения. С начала 2019 года и до настоящего времени актов о соблюдении условий договора об организации перевозок пассажиров на городских автобусных маршрутах общего пользования в городе Сумы не составлялось.

На основании данных журнала регистрации предложений, заявлений и жалоб граждан с начала 2019 года и  на сегодняшний день обращений граждан касательно несоблюдения графиков движения и/или систематического срыва рейсов на автобусном маршруте общественного пользования № 55 с 20:00 и до 22:00 часа не зарегистрировано.

"Интересно, что согласно дополнительных условий проведения конкурса по перевозке пассажиров перевозчик обязан обеспечивать наличие в автобусах средств GPS / GPRS, их постоянное подключение и работоспособность, а также обеспечивать доступ организатору перевозок (исполкому Сумского горсовета) к средствам GPS / GPRS для контроля в онлайн-режиме. Однако это условие до сих пор не выполнено перевозчиками в полном объеме, многие автобусы не имеют работающих датчиков, а контроль  за перевозками так и продолжает осуществляться путем непосредственного выхода на линию и отдел транспорта не в состоянии предоставить информацию об отсутствии или наличии автобусов согласно графику. Похоже, что подобная ситуация годами устраивает всех, кроме пользователей услугами перевозчиков -  и самого организатора перевозок и перевозчиков", - считает Владимир Ведмедев.