Только за предыдущие 12 месяцев вопрос рассматривался уже семь раз, но существенных сдвигов в его положительном решении, к сожалению, не происходит.

На заседании Коллегии присутствовали Сумской городской голова Александр Лысенко, и.о. директора департамента инфраструктуры города Татьяна Калининская, директор КП «Сумыжилье» Евгений Скоробагатский и другие должностные лица местного самоуправления. Последний раз такое «высокое» представительство (но в другом составе) на заседании Коллегии было три года назад, когда также рассматривался лифтовой вопрос.

Выступая перед членами коллегии, Сумской городской голова сразу же отметил, что ни в коем случае не снимает с себя ответственности за фактическое бездействие «Сумыжилье» в улучшении ситуации с лифтами в сумских многоэтажках. По его словам, коммунальщики почти год «протоптались» на месте, теряя драгоценное время. Ведь с каждым годом количество лифтов, требующих капитального ремонта и модернизации, неуклонно растет. И если раньше основным акцентом в решении существующей проблемы было перенесение сроков экспертиз и ремонтов, благодаря полученным, так называемым, длительно действующим отклонением, то сегодня местная власть видит выход только один - капитальные ремонты лифтов без каких-либо отсрочек. По словам Александра Лысенко деньги для этого есть, необходимо лишь их эффективно использовать.

Учитывая недавние изменения в руководстве КП «Сумыжилье» и Департаменте инфраструктуры, Коллегия теруправления Госгорпромнадзора в Сумской области предоставила местным властям еще один, возможно последний шанс исправить катастрофическое положение в лифтовом хозяйстве областного центра. Сейчас 9 лифтов разворовано полностью и не подлежат восстановлению, из 827 лифтов, эксплуатируемых КП «Сумыжилье», только 321 имеет разрешение на эксплуатацию. В настоящее время в жилом фонде г. Сумы уже около 700 лифтов (84%) отработало свой предельный срок (25 лет) и требует немедленного капитального ремонта. Главной же проблемой остается диспетчеризация лифтов. Ведь «подъемник», у которого отсутствует двусторонняя связь с диспетчером, также представляет большую опасность для жителей многоэтажек. Сейчас таких лифтов насчитывается более 450 единиц. К тому же, добавилась еще одна проблема - отсутствие паспортов на определенное количество лифтов.