В результате Сумщина осталась без развития, а Сумы — без троллейбусов и канализационного коллектора.

Фиг вам, а не троллейбусы

Сумы не попали в список 22 городов Украины, в которых Министерство регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства намерено обновить троллейбусные парки до 2015 года.

В сообщении Министерства говорится: «В Украине около 68 процентов троллейбусов требуют замены. Из них более половины имеют срок эксплуатации свыше 20 лет. В последние годы парк общественного электротранспорта обновлялся преимущественно за счет приобретения подержанных машин из европейских стран».

В 2013 году правительством принята «Программа активизации экономики», в рамках которой предусмотрено оказание поддержки местным общинам для обновления общественного электротранспорта. В частности, в течение 2013-2014 годов планируется приобрести 280 новых троллейбусов отечественного производства со степенью локализации не менее 80%. В новом транспорте задействованы энергосберегающие технологии с экономией до 40 процентов электроэнергии и обеспечены все усло-вия для комфортной перевозки пассажиров, в частности людей с особыми потребностями.

Для приобретения троллейбусов планируется применить механизм софинансирования государственного и местных бюджетов. Органы местного самоуправления городов, где работает электротранспорт, выразили готовность приобрести на упомянутых условиях новый транспорт. К проекту после детального анализа планируется привлечь 22 города: Винницу, Житомир, Славянск, Донецк, Краснодон, Запорожье, Белую Церковь, Днепропетровск, Луганск, Алчевск, Луцк, Харьков, Киев, Николаев, Одессу, Кременчуг, Тернополь, Горловку, Симферополь, Чернигов и Севастополь.

Почему правительство не включило в этот список Сумы — неизвестно.

Фиг вам, а не коллектор

Об удивительных подходах правительства к финансированию различных регионов сообщил нардеп от Сум Олег Медуница, являющийся членом бюджетного комитета парламента.

В своем блоге г-н Медуница написал: «Удивительное рядом. На западе Крыма есть некое село Межводное Черноморского района. Население села около 1600 человек. Так вот Кабмин в процессе распила 2,2 млрд. грн. выделил 46,8 (!) млн. грн. на строительство канализации в этом селе. Это около 30 тыс. гривен на каждого жителя. В то же время Сумы несколько лет подряд пишут слезные письма в Кабмин о выделении 15 млн. гривен на строительство коллектора. В Сумах, на минуточку, 280 тыс. жителей! Вот и скажите: где здравый смысл у этого правительства?»

Сумщина? Не слышал!

Сумская область оказалась единственным регионом Украины, который не попал в распоряжение Кабмина «Об увеличении субвенции из государственного бюджета местным бюджетам на осуществление мероприятий по социально-экономическому развитию территорий».

Об этом сообщил нардеп от Сум Олег Медуница, работающий в бюджетном комитете парламента: «3 июля Кабинет Министров принял постановление №472-р, №459, которым «перерозподілив» 2,2 млрд. грн. Эти деньги сэкономили на выплатах вкладчикам «Сбербанка». Согласно законодательству, бюджетный комитет должен согласовать это перебрасывание средств. Один из документов — проект распоряжения КМУ «Об увеличении субвенции из государственного бюджета местным бюджетам на осуществление мероприятий по социально-экономическому развитию территорий». Этим распоряжением планируется раздать 348 млн. гривен на всю Украину. Теперь прошу всех внимательно поискать Сумскую область в этом списке. Так вот, мы единственная (!) область, которая даже не была включена в этот перечень. Видимо, у главы Сумской ОГА Чмыря Юрия Павловича не лучшие сейчас отношения с Кабмином, поэтому область не получает ни копейки. Может, о нас элементарно забыли?»

Между тем стало известно, как правительство решило использовать 2,2 млрд. грн. средств:

— 50 млн. грн. — на достройку нового корпуса больницы «Охматдет»;

— 16 млн. грн. — на усиление охраны правительства;

— 60 млн. грн. — на расширение Парковой дороги в Киеве (там строится вертолетная площадка для Виктора Януковича);

— 50 млн. грн. — на окончание строительства транспортной развязки на Почтовой площади Киева (по этой дороге возят все того же Януковича);

— 70 млн. грн. — аэропорту «Борисполь» на достройку VIP-терминала для официальных делегаций;

— 30 млн. грн. — Госуправделами (на текущие расходы);

— 87,7 млн. грн. — Минюсту;

— 74,6 млн. грн. — на достройку жилого дома СБУ в Киеве и капремонт зданий СБУ;

— 82,6 млн. грн. — на погашение долгов по давно завершившемуся чемпионату Евро-2012;

— 40 млн. грн. — загадочный пункт «Проведение качественного комплектования высококвалифицированными и опытными кадрами отрядов специального назначения».

— 40 млн. грн. — на реализацию проекта «Украинско-китайское кино»;

— 137,5 млн. грн. — на подготовку годовщины Тараса Шевченко и празднования 1025-летия Крещения Киевской Руси;

— 28,9 млн. грн. — на пере-укладку дорог на нескольких важных улицах Донецка;

— 202 млн. грн. получило Госкомтелерадио на трансляцию сигнала государственных гостелерадиокомпаний.