Тендерное предложение компании «Бытсервис» было отклонено, и теперь эта компания оспаривает результаты тендера. Да и нет полной уверенности в том, что деньги из Киева все-таки придут.

В чем загвоздка

На заседании тендерного комитета предложение «Бытсервиса» было отклонено, как «не соответствующее техническим условиям тендерной документации». Согласно информации исполкома, в сметной документации «Бытсервиса» учтена среднемесячная зарплата в размере 1800 тыс. грн. вместо предусмотренной 2100 грн. Также «Бытсервису» поставили в вину то, что он в своих предложениях «не учел работ на сумму 1,94 млн. грн». Заместитель мэра Андрей Рябоконь, курирующий вопросы строительства, даже провел специальную пресс-конференцию по этому поводу.

Начальник горуправления капстроительства Виталий Шилов (сын депутата горсовета Виктора Шилова из фракции БЮТ) заявил, что смету строительства моста и так снизили максимально.

- Было 22 млн. грн., мы снизили до 15 млн. за счет того, что уменьшили количество полос, изменили профиль дороги. Больше уменьшать там нечего, – сообщил г-н Шилов, критически оценивая предложение «Бытсервиса» дополнительно сократить стоимость строительства.

Представители «Бытсервиса» претензии тендерного комитета категорически отрицали, утверждая, что заявка полностью соответствует условиям тендера. Наоборот, уверены в «Бытсервисе», не все в порядке с той тендерной документацией, которая предлагалась участникам. Более низкую цену в «Бытсервисе» объяснили тем, что имеют свою строительную базу. А сэкономленные средства предложили городским властям на паритетных началах вложить в строительство дороги в 12-м микрорайоне. Руководитель предприятия Виктор Федорченко заявил, что его компанию исключают из тендера намеренно, а вся тендерная документация была подготовлена для победы одной фирмы.

Кто победил

Правда, вопреки прогнозам В.Федорченко, победитилем тендера стало не «ПМК-45», а коммунальное предприятие «Дорремстрой», которое возглавляет депутат горсовета (фракция БЮТ) Александр Вегера. Он пообещал, что в течение 5-ти дней готов заключить договор на выполнение работ и примерно с 5-го июля приступить к их выполнению.

- Если финансирование будет, то до конца года мы мост закончим, – заверил г-н Вегера.

Что дальше

Впрочем, утверждать, что один из самых древних сумских долгостроев будет достроен, пока рано. Во-первых, «Бытсервис» намерен обжаловать результаты тендера, а раз так, то тяжба может отсрочить начало работ.

- Если они не хотят, чтобы мост был построен, то пусть опротестовывают, – заявил Виталий Шилов.

Во-вторых, хотя Минстрой заключил договор с сумским управлением капстроительства и гарантировал выделение денег из стабфонда, в Сумах не очень верят, что деньги действительно поступят.

- Меня терзают сомнения, что деньги будут, – сообщил В.Шилов после визита в Киев. – Документы все оформлены и подписаны, но у меня есть опасение, что денег таки не будет.

По данным г-на Шилова, уже в июне должны поступить первые 1,2 млн. грн., затем до конца года должно приходить по 2 млн. ежемесячно.

- Если не будет денег из стабилизационного фонда, с нашими 2,2 млн. грн. (выделенными из городского бюджета. — Ред.) можно даже и не пытаться что-то сделать, – сокрушался заместитель мэра Андрея Рябоконь.

Уже на этой неделе станет ясно, намерено ли правительство выполнить свои обязательства и есть ли у Сум надежда наконец-то достроить мост.

К сведению: Чего хотят

Городские власти планируют достроить мост и открыть по нему четырехполосное движение. На первом этапе нужно отселить два дома на улицах Шишкаревская и Ватутина — это около 8 семей. У города нас есть квартиры, куда отселять людей, но их не хватает. Всего же для реализации проекта переселить нужно будет около 15-и домов. Поэтому городские власти решили реконструировать для отселяемых общежитие «Медик» на ул. Прокофьева, 32. Девятый этаж этого дома сейчас занимает социальное общежитие. По словам заммэра Андрея Рябоконя, планируется оставить 8-й этаж под соцобщежития, а семь этажей переделать под квартиры.

Комментарий

Виктор Федорченко, гендиректор ООО ПКФ «Бытсервис»:

- Идет какой-то непонятный политический подтекст. Мне задают, в том числе и мэр города, вопрос: буду я баллотироваться в мэры или нет? Значит, эта команда хочет остаться во власти еще на один срок. Я четыре года работал, ни в какую политику не лез. Здесь просто, в ситуации с мостом, люди, на мой взгляд, преследуют какие-то свои интересы. Так что это все мы опротестуем в административном суде. И кто-то за это будет отвечать. Потому что это просто беспредел! Так документацию не готовят и так тендер не проводят.