Таксисты готовятся протестовать

Таксисты намерены устроить в конце месяца блокирование дорог, если правительство не удовлетворит их требования. Год назад пикетирование Кабмина принесло перевозчикам положительный результат.
О намерении устроить акцию гражданского неповиновения глава профсоюза таксистов Украины Василий Попик сообщил 27 сентября. Основное, что не устраивает таксистов в поведении правительства, — непрозрачность украинского топливного рынка.

Вследствие этого на рынке перевозок возникает катастрофический дисбаланс между растущей стоимостью перевозок и низкой платежеспособностью населения, что угрожает перевозчикам потерей клиентов и снижением рентабельности бизнеса. Таксисты требуют от правительства разработать комплекс мер по стабилизации топливного рынка. Другие требования таксистов звучат так:

 — учесть требования предпринимателей при доработке законопроекта №6281 о внесении изменений в Закон «Об автомобильном транспорте";

 — предусмотреть в законопроекте «О едином социальном взносе» право выбора вида пенсионного обеспечения самозанятыми предпринимателями;

 — усилить контроль над нелегальным извозом.

Напомним, что законопроект ь 6281 стал причиной акции протеста таксистов 7 сентября 2004 г., когда пикетировать народных депутатов и правительство в Киев съехались таксисты со всей Украины. Авторы законопроекта — нардепы Орест Климпуш, Юрий Крук, Николай Кухарчук и другие, — по мнению таксистов, таки намерены ввести для самозанятых предпринимателей фискальный таксометр и квоту на такси, что усилит тенезацию рынка частного извоза.

Как сообщил «Данкору» председатель Сумского областного отделения профсоюза таксистов Украины (ПСТУ) Александр Кривенький, единства среди сумских таксистов по поводу участия в возможной акции протеста сегодня нет. Не было его и год назад, когда в Киев ездили работники фирм «Такси Блюз», «Такси Виктория» и некоторых других, но большинство остались пассивными наблюдателями происходящего.

Справка: Уже сегодня доля нелегального извоза в Украине намного больше легального. По информации издания «Бизнес», на нелегалов приходится 90,5 процентов всех пассажирских перевозок в стране.
Владимир Сурков, газета "Данкор"
Barmaley

Не знаю, кто как, но лично я, если нужно куда-то срочно ехать, предпочитаю частника, а не такси.

1. Такси дороже.
2. В некоторых службах такси не машины, а "корыта" с колёсиками. Дребезжащие, жуть Wink
3. Они будут тупо стоять на своей "стоянке", даже если видят, что человек в ста метрах впереди "голосует".
4. Когда едут "пустыми" считают ниже своего достоинства подобрать голосующего. На вопрос одному из таксистов "Почему?", получил ответ: "А пусть идут туда, где мы стоим!".

О статье. Как посмотреть, так это весьма прибыльный бизнес. Службы закупают новые машины, постоянно ищут водителей, и т.д.

view counter

Статистика

Всего тем на форумах 179970
Все сообщения 272373
Всего зарегистрированных пользователей 65049
Последний зарегистрированный пользователь beredis

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.