Такое впечатление что это сочинили в прессухе БЮТ. Безграмотные работнички приподнесли безграмотную информацию. В каждом предложении ошибка содержания  говорящая о непонимании сути вопроса. Дилетанты, вам поздно учится, давайте вслед за Юлей-"До свидания". Уступите место молодым, они наведут порядок и в водоканале, и в дорстрое, и в городских финансах с аптеками, и в транспорте, и в земельных участках наконец.

Гость8765 по подробней. Где ошибки? Пожалуйста по сути, без понтов)

Для начала, что такое Соглашение( с большой буквы)?

Далее найдите в методике строки говорящие о том что стоимость проезда зависит от количества аварий. Наоборот жизнь показывает что от стоимости проезда зависит количество аварий.

Подумайте на чем может экономить перевозчик:

1 Налоги-не получится.

2 Зарплата водителя- нет.

3 Стоимось топлива-никак.

4 Аренда, толко растет.

5 Кредиты-дорожают.

    Что осталось? Запчасти. Берутся дешевые запчасти(цены на которые никто не регулирует), а это и есть экономия на безопасностиперевозок.

ЗЫ нам наконецто дошло что нельзя экономить на Армии, так почему мы хотим экономить на собственной безопасности прри пользовании транспортом. Армия она воюет там, на Юго-востоке а ездим на транспорте мы здесь в Сумах.

ЗЫЗЫ Я тоже против увеличения стоимости проезда, ноя понимаю что им деваться некуда. Расходная часть выросла в разы, а БЮТовская верхушка в очередной раз хочет дешево попиарится за чужой счет и на чужом горбу в рай вьехать.

Нужен трезвый, профессиональный расчет. Хочется больших прибылей? Но всем сейчас трудно и о повышении тарифа говорить просто неприлично. Да и по некоторым неофициальным данным прибыли скрываются.

Гость8765, не надо экономить, дайте честные расчеты, а не такие, как в прошлом году,. Мы же не звери и не хотим заставить вас работать в убыток. Но откровенная липа с количеством перевезенных пассажиров не проходит.

М

 

Местный

100%

 

Наталия Миропольская

Не имею никакого отношения к перевозкам пассажиров в г.Сумы, но имею профильное образование и опыт работы на транспорте. К тому же не прячу голову  за партийные плакаты ибо безпартийный. Зато трезво смотрю на жизнь и умею считать не только доходы но и расходы. А с этим у большинства населения(и особенно у зомби от БЮТ)   большие проблемы. А насчет расчетов так на этом форуме уже неоднократно писали о том что расчеты им делал Харьковский автодорожный, а это самый авторитетный вуз в транспортной отрасли Украины и не нужно думать уважаемая что вы или кто то умнее профессуры этого вуза.

а исходные данные по перевезенным пассажирам кто дал авторитетному ВУЗу? Неужели приезжали и сами делали замеры?

как звучит "авторитетный ВУЗ", да за деньги, любые расчеты нарисовали бы ))). А по сути - 2 грн. и так потолок сейчас, не нравится - все свободны и новый конкурс, а Перепеки с Запорожцами привыкли чистой прибыли на карман ложить 10 000 грн в сутки, а на 5000-7000 грн. уже не хотят, а сейчас у всех доходность падает

Предлагаю Лысенку простой выход пусть решит маршрутчикам газ и солярку с бензином на 30 процентов дешевле и тогда они заткнутся. Если это не возможно тогда пусть заткнутся все троли, популисты типа минаева и лысенка и все остальные дебилы которые не дружат с матеметекой.

Предлагаю маршруточникам не обворовывать горожан.

Если совесть ещё осталась...

Совесть и маршрутчики , вы что гоните .

Три года назад еду спешу на ж/д , слышу запах в маршрутке какойто знакомый , точно 

Водило косяк конопли внаглую докуривает , хотел устроить скандал да на поезд опаздывал .Виноват.

обнаглели в корень,10000гр вдень им подавай,а то и больше,а зарплата то за последние годы правления регов упала % на 30,так,что идут они на .....с их повышением,а не то ,натравим правый сектор!!!!у них весьма весомый аргумент,!!!А насчет харьковской экспертизы перевозок-дураку даже ясно,что липа,доколе можно нас дурить?Выход один-новый конкурс по 2 гр,желающих будет море!!!!А этих зажравшихся регионалов надо еще проверить налоговой,а потом на свалку истории!!!!

да завтра за баблишко можно такое исследование навалять в любой академии, что доктора наук завидовать будут. В Харькове заказывали, а че проверяли,- харьковские маршрутки? Эти корыта на колесах,- как русская рулетка,- повезет, не повезет. В смысле,- навернется или нет. То колесо на ходу отваливается, то переворачивается. Только не надо про дорогой ремонт и детали. Даже если бы был дешевый,- кто б там ремонтом занимался. Надо просто сделать допуск транспорта на линию жестким. Ежедневный. Не соответствует, - вали. Плюс обслуживание не хамское. Тогда и о цене говорить можно. 

  Сколько по  техническим условиям должна перевозить маршрутка "Рута"..Это  же та же самая Газель только коробок другой.. Правильно - не более 1500кг. А реально перевозит как минимум в два раза больше .. А это значит что в любой момент эта "Рута" может  каждого из нас отправить на тот свет..  И что наша доблесная ДАИ  об этом не знает и закрывает на это глаза.. Потому что имееют с них откат каждый день.. А если что случись так они не виноваты...  Кто визжал что мы перевозчики максимум через пол года все уберем "Руты" и будут автобусы малой вместимости... И где  они.. Только у некоторых .. Так что гнать в шею этих перевозчиков.. 

*Гость8765* по поводу ошибок, во втором вашем посте я насчитал 16 грамматических ошибок и понял ,что во всём виновата Юля, курите букварь шановный)). 

А расклад такой: Берём первозчика Прокопенко. Имеет 10 машин на 5-ом маршруте. Это 10000 грн. в день. 4 машины на 17-ом -это ещё 2800 в день чистого дохода. Что нам показывают цыфры?. Если есть у кого то сомнения по поводу , что нужно ещё подкинуть денег этому жирному борову, то пожалуйста обоснуйте.

предлагаю провести конкурс , поменять перевозчиков и все будет хорошо

предлагаю провести выборы Сумского городского совета , поменять депутатов и все будет хорошор

  Новый мэр должен взять влизинг  несколько десятков автобусов и пусть они зарабатывают в городскую казну и долги гасят .. Ведь получается,  что часнику выгодно брать в кредит транспорт и на нем еще и очень хорошо зарабатывать  ,  а комунальному нет .. Как то не логично... 

МАЕ67  ты предлагаеш меру Сум Лысенку взять в лизинг несколько автобусов ? 

Тоесть ты хочеш что бы маршрутчик Лысенко он же мер Лысенко сделал конкуренцию сам себе и работал в убыток ?

А деньги вбуханые на выборы почти полтора милиона гривень , не считая других расходов что  Лысенку отбивать ненадо ? 

Читаю коментарии и думаю народ в Сумах вобще не вкурсе кто такой Лысенко , как зарабатывает деньги , как провел Волкова , как решает вопросы с Сумскими авторитетными людьми .

Как решает проблемы и в прокуратуре и в милиции и в судах .

Какие решения он и его Сумская Батькивщина принемают в Сумском горсовете , в облсовете .

Развели Сумчан на выборах я в шоке .

некоторые сумские маршрутчики поиздержались в ноябре-феврале, когда обеспечивали отправку в Киев и обратно бандитов и ментов, а также вероятно финансировали те самые эскадроны смерти Чмыря. Теперь вот хотят компенсации, а как там с расследованием дел пособников донецкой хунты зимой дела движутся в прокуратуре?

если "новая" власть адекватна, то есть только один выход. За самоуправство перевозчиков лишить лицензии и обьявить новый конкурс, НО лишенных лиценции на конкурс не допускать к участию.

спасибо.что угробили комунальный транспорт,много можно умничать тем,кто не ездит по утрам с перегрузом в скотовозке с не открывающимися дверями,окнами,и щелями в ладонь у двери,кто не знает как зарабатывает водитель и какой у него СОЦИАЛЬНЫЙ пакет,кто не знает,сколько не легальных машин на маршрутах,только по этим причинам нужно разрывать договора.Но кто же это будет делать?А никто!!Всем выгодно,кроме пассажира.Три слона на котором можно пиарится и давать,но не выполнять обещания-комуналка,дороги,транспорт,ну и виноватые попередники-дружбаны,типа то падлюки,а мы перцы  и на майдан или майдан к нам советоваться ходит........ ну многое другое из лапши