15.02.2008 12:263679169
Перепеки (лично)
К сожалению вынужден создать отдельную тему для перевозчиков, поскольку не смог дозвониться на "Видикон" и лично задать вопросы перевозчикам. Питаю надежду, что Перепеки передадут о данном послании на этом форуме. Не хочу оглубляться в проблему транспорта в Сумах, она у всех на устах. Вместе с тем последняя передача на "Видиконе" лично у меня вызывала некоторое беспокойство. Конечно все хитрят. Хитрят перевозчики. Хитрости перевозчиков.
К сожалению вынужден создать отдельную тему для перевозчиков, поскольку не смог дозвониться на "Видикон" и лично задать вопросы перевозчикам. Питаю надежду, что Перепеки передадут о данном послании на этом форуме.
Не хочу оглубляться в проблему транспорта в Сумах, она у всех на устах. Вместе с тем последняя передача на "Видиконе" лично у меня вызывала некоторое беспокойство. Конечно все хитрят. Хитрят перевозчики.
Хитрости перевозчиков. Когда вы Перепека, извините вашего имени отчества не знаю, рассказывали о 28 гривнах, которые надо отдать с Газели за кредит, то вы немного лукавили, Газели давно не под кредитами и выкуплены и оплочены полностью. Под кредитами ездят новые машины, но там, насколько лично я информирован, чистая выручка с машины 400 гривен в день. Поэтому с выручки 250 гривен которую вы приводили ничего на кредиты не уходит. Хочу сказать следующее. Вы сами себя перехитрили, когда не захотели заключить с водителями трудовые договора, поскольку тогда у вас резко ваозрастали выплаты в пенсионный фонд и фонд соцзащиты на каждого водителя, и до последнего времени вас устраивало, когда водитель сам себе зарабатывал зарплату черным налом. Но вот когда пришлось делать расчеты, вы смогли показать только минимальную зарплату и тем самым умешьщить свою расходную часть. За это вы и поплатились. Но я если честно не для этого создавал тему для лишнего укора вас, перевозчиков. Проблема на мой взгляд намного серьезнее.
Хитрость власти. Я всегда задавал вопрос. Почему Минаев не проведет новый конкурс на перевозки, на котором определиться новая цена? Это советывали ему сделать не только на этом форуме, который как оказалось он читает, но и Антимонопольный комитет. После интервью Перпеки я понял. Давайте скажем так. Новый конкурс зафиксирует не только новую цену, если она будет, но еще раз закрепит за перевозчиками право на маршруты еще на 5 лет. Псоле этого трудно будет забрать маршрут у перевозчиков, если их не опутать всякими дополнитеьными условиями, как например лишение маршрута за курение водителя в салоне. Как говорят прокуроры:"Был бы человек, а статья для него найдется". Вопрос остался до момента когда Перепека заявил, что Минаев заранее знал о забастовке водителей 11 февраля. Заметьте, мэр города проинформирован о забастовке, но не сделал ничего, даже для предупреждения жителей города о трудностях с транспортом. Сразу в средствах массовой информации проходит, что перевозчики застали врасплох власть и игнорировали интересы жителей, создается имдж отморозков и под это дело мэр города начинает разрывать договора с перевозчиками. Обращу ваше внимание, Минаев стал ненавязчиво нас убеждать о необходимости переходя на старую транспортную схему перевозок, где всего 400 маршруток, и возможность появления автобусов по 1 гривне.
После этого лично для меня все стало понятно. Господин Перепека. Извините но вы лох. Пусть некрасиво высказался, но вас сегодня разводят как мальчика. Насколько я понимаю, кто то, может даже сам Минаев, сегодня инициирует такими провокациями перераспределение рынка перевозок. В городе создали устойчивый имдж перевозчиков хапуг, под который Минаев расторгнет с вами договора. В городе в скором времени появятся автобусы, не комунальные, частные, которые будут находиться на недавно выкупленном АТП и выкупленном членом "Ночного Дозора" и эти автобусы будут нас возить по 1 гривне. Ве понимаю что при том засилии маршруток если сейчас завести автобусы то даже при 1 гривне они не будут заполнены и будут убыточны. Поверьте мне, в этой бизнес- схеме Минаева многим из вас места не будет.
Предлагаю вам сделать следующее.
Обратитеьс на прямую в горсовет, для принятия горсоветом решения которое Минаев не сможет обойти. Обратитеьс к ним с программой реформирования автотранспорта в Сумах и переход на автобусы. Вы правильно сказали, что если уберут маршрутки с маршрутов то вам выгодно будет завести автобусы. Основная цель будет получение гарантий от горсовета для перевозчиков, что если вы станете заменять маршрутки на автобусы то горсовет должен вам дать гарантии что
* замена маршруток на автобусы будет проводиться автоматически, без проведения новых конкурсов
* вместо убранных маршруток новые конкурсы на маршрутные такси на эти маршруты проводиться не будут
* цена перевозок на автобусах будет от 75 копеек до 1 гривны поэтапно расти в течении года при росте цен на топливо
Если вы не выйдете на горсовет и быстро с программой реформирования транспорта и своими инвестиционными программами то думаю очень скоро вы потеряете маршрутки, а город получит автобусы из бизнес окружения Минаев по цене 1 гр. Кстати тогда Минаев сделат оставшимся маршруткам 1.5 гр.
Форум
Сейчас на форуме
Зарегистрированных 1
Гостей 1013
Администраторов 0
Статистика
Всего тем на форумах 179926
Все сообщения 272373
Всего зарегистрированных пользователей 65045
Последний зарегистрированный пользователь beredis
гость с опытом
читаю про Артем, что в Донецкой области. Власти закупили 10 МАЗ-203 - аналог ЛАЗ-А183. Выпустили на покатушки. В итоге... маршрутчики начали выссказывать свое фе, что им не дают работать. При том, что цена автобуса лишь на 25 копеек дешевле маршрутки. Что-то мне подсказывает, что у нас возможна такая же ситуация. Не так ли перевозчик?
гость с опытом
интересно мнение киевлян
)
Цитата:
Перевозчик
Да пусть покупают МАЗы,ЛАЗы .А то только языком чешут:"Вот купим автобусы и тогда посмотрим как вы запоёте".пусть купят, будут финансировать из бюджета и когда станет ясно что дешёвый коммунальный транспорт это илюзия будет проще для всех.А пока это лишь болтовня.под предлогом которой не дают работать тем ,кто действительно работает ,а не трепется.Электричество гораздо дешевле газа,не говоря о соляре ,но тролейбусный парк даже на плаву не может держаться а развиваться и подавно.
Тарантаев
Соглашусь со многими,высказавшимися ранее,что здравой альтернативы маршруткам нет,да и,наверное,в ближайшем будущем не предвидется. Вопрос,который для меня до сих пор остаётся без ответа:
почему перевозчики хотят оставаться в таком неперспективном, неопределённом, "мрачном" и убыточном бизнесе? Ведь против законов рынка не попрёшь! Кто не справляется, тот должен уходить в другой бизнес. Понимаю, что изменение направления не всегда и не всем удаётся,но всё же, оставаться в этом бизнесе, по-моему, намного рискованнее. Разве что "игра стоит свеч"!
Просчёт властей также на лицо. Рано или поздно эта проблема всплыла бы всё равно. Без субсидирования муниципальных троллейбусов и,возможно, автобусов будущего скорее всего нет.
гость
Тарантаев написал:
Некто оставаться не хочет.Сейчас машины куплены в кредит,выигран конкурс до 2011года и для того чтобы поменять бизнес нужно время.Закончится срок договоров и гори оно все синем пламенем.Будете покупать МАЗы,ЛАЗы и все что захотите.
Пассажир
Влад
По намекам Влада стало понятно, с кем Минаев отдыхал 8 января. Если грядут большие стройки, и взять во внимание тот факт, что мэр ездит на арендованном автомобиле, предоставленном Бытсервисом за смехотворные деньги, то и коню понятно что фамилия инкогнито-ФЕДОРЧЕНКО.
Не так ли, Влад?
Влад
Пассажир написал:
Нет. Федорченко никаких больших строек, насколько мне известно, не планирует. Плохо у вас с информацией по поводу застройки Сумы. Особенно комерческой.
Пассажир
Влад написал:
Федорченко - Бытсервис. Не зря же на шару Минаев арендует Пассат
oksanochka
Влад
Думается мне, Влад, что раз Вы человек бизнеса (да и судя по вашей информированности), то обязательно сотрудничаете с юристами. Вот и посоветуйте их Минаеву. А всех тех, так называемых "юристов" с исполкома, давно надо гнать пинком под зад. Сколько раз они власть подставляли. И с маршрутчиками тоже самое.
Влад
oksanochka написал:
Давайте сначала разберемся.
Мои советы Минаеву нужны? Судя по той "информированности" он подбирает людей по личной преданности, а не профессиональным качествам. Мои знакомые явно не его сторонники.
Есть ли сегодня проблемы у Минаева с кадрами, в том числе и с юридической службой? Огромные. Я не хочу сыпать соль на раны и вспоминать, как его служба проиграла почти все суды. Дело даже не в том, что Петренко восстановился, а в том что его даже по нормальному уволить немогут. Мне недавно рассказали как его юристы выступали по одному гражданскому делу в Заречном суде. Даже я, далекий человек от тонкостей права, долго смеялся. Юридическую службу Минаеву надо менять полностью, делать ее с нуля.
Где вщять кадры? Даю совет. Берешь коньяк, идешь в хозяйственный, гражданский суд и просишь порекомендовать хороших юристов у тех же судей. Потом по списку начинаешь их приглашать к себе и агитировать поработать в мэрии. Зарплата маленькая и 99% откажуться, однако при желании людей можно подобрать профессиональных, а не с Водоканала.
гость
І знову „ні” маршруткам – міська влада вкотре планує замінити звичний для сумчан транспорт автобусами. Епоха маршрутних таксі нарешті завершується. Обласний центр отримав ряд цікавих пропозицій, щодо збільшення кількості автобусів для міських перевезень. Як повідомив заступник міського голови Віктор Фінашко, „Італійська компанія запропонувала послуги, а також активно працює перевізник „Фрунзе”, який на даний час запропонував пропозиції відносно автобусів. Відпрацьовується питання щодо тарифів на автобуси”. Віктор Фінашко впевнений – їх треба збільшувати, бо тільки за таких умов перевізники погодяться працювати. Нова вартість проїзду в автобусах, наголошує посадовець, має бути близько однієї гривні. (Д. Сімоненко)
гость
Маршрутки - по 1,84 грн.? (28.05.2008 15:01)
Ковпаковский райсуд 21 мая рассмотрел иск одного из местных перевозчиков к Сумскому горсовету, в котором тот требовал признать недействительными три решения исполкома по процедуре согласования тарифов на проезд в маршрутных такси, принятых в начале этого года. Суд удовлетворил все исковые требования предпринимателя и обязал исполком согласовать предельный тариф на проезд в маршрутках в размере 1,84 грн. Горсовет намерен обжаловать это решение в Харьковском апелляционном суде.
гость
гость с опытом написал:
Прошло почти полгода ну и где обещанные автобусы.
гість
богдани будуть. але якщо це автобУси то я прИнц уельский
Barmaley
гость написал:
Так прошло уже почти полгода, а расчётов нет.
Будут или нет?
гость
Barmaley написал:
Расчеты в отделе экономики у Калининской уже 16месяцев.
Barmaley
гость написал:
Было сказано про форум.
гость
Barmaley написал:
Дай свои координаты и я дам тебе расчеты.
Критик
А сюда слабо? Есть что скрывать? Боишся осрамиться?