Автослалом по-сумски

Первый Кубок города по скоростному автослалому собрал 16 команд

Красная ракета. «Запорожец» Дяди Вовы проходит крутой поворот.

Евгений Кудлай

8 октября на недавно открытом путепроводе между улицами Роменской и 20 лет Победы прошел первый Кубок города по скоростному автослалому.

После успешного проведения здесь же в День города гонок на картах организаторы решили, что нашли наконец-то удачное (относительно ровное) место в городе, где можно проводить автогонки. Тем более что городские и областные власти с недавних пор неровно дышат к техническим видам спорта, так что теперь это станет традицией: несколько раз в год перекрывать эту транспортную артерию Сум, чтобы автогонщики покуражились. Лучше уж пусть погоняют вволю раз в месяц, чем на бешеных скоростях мчат через центр города.

Что было

На самом деле зрители, а их со-бралось немало в этот солнечный день (благо путепровод длинный), увидели не совсем автослалом. Скорее, это были кольцевые гонки с элементами слалома.

Машины стартовали парами в разные стороны и преодолевали по два круга на время по размеченной старыми покрышками довольно сложной трассе (крутые повороты, «змейки», развороты почти на 180°). Во всяком случае, водителю необходимо было хорошо чувствовать габариты своего автомобиля, уметь маневрировать как передним, так иногда и задним ходом, выбирать лучшую траекторию движения, владеть приемами контраварийной езды, уметь стабилизировать автомобиль в движении — при резких маневрах и т.п.

В общем-то, именно совершенствование навыков вождения автомобиля и повышение мастерства автолюбителей в целях безопасности дорожного движения ставили целью организаторы из Федерации автоспорта Сумщины. Правда, не обошлось и без мини-аварий: некоторых участников заносило на поворотах или на не совсем чистой трассе. При таком маневрировании достаточно маленького камешка, чтобы машину понесло. Многие жаловались и на неровности.

В соревнованиях приняли участие 12 команд из Сум, Ахтырки и Киева. В каждой было по три автомобиля (независимо от мощности и привода). Были как серийные машины, так и доработанные, как мощные тюнингованные иномарки, так и обычные, еще советские, ВАЗы и даже «запорожец». Участвовали также представители ГАИ и одна служба такси.

Чтобы избежать случайностей, решили проводить по два заезда. Кроме того, участники имели возможность провести тесты, прописав маршрут.

Кто победил

В командном зачете победила команда «Ветераны автоспорта» в составе водителя с 40-летним стажем Владимира Василащука, которого все называли ласково «Дядя Вова», стартовавшего на тюнингованном «ЗАЗе» (его кличка — «Красная ракета»), легендарного мастера спорта СССР Анатолия Юхтенко на ВАЗе и президента Федерации автоспорта Вадима Лысого, выступавшего на Mitsubishi Lancer Evolution. Вадим, кстати, показал и лучшее время в личном зачете, первенствовав в обоих заездах.

Вторыми стали гонщики из команды «Мега Таз» на «жигулях», замкнул призовую тройку Сумской автоклуб, в составе которого были «лада калина», Chevrolet Lacetti и Ford Fusion.

А вот представители недавно открывшейся школы повышения квалификации водителей, организованной все той же Федерацией, заняли только пятое место. Причем машины у них были дай Бог всякому! Также без призов оказались гонщики двух команд, выступавших на BMW, — сумского «BMW Club» и «Баварии». Команда же ГАИ, несмотря на включенные мигалки, заняла только 10 место. Так что действительно — вдобавок к автомобилю нужно еще и умение.

Кроме гонок, проводился сбор средств на лечение 3-летнего Даниила Шакотько. В этот раз гонщики и зрители собрали 2430 гривен.

Комментарии

Владимир Василащук

Владимир Василащук, победитель:

— Был очень рад погоняться за команду ветеранов. Показали, что еще есть порох в пороховницах. Да и показал, что не обязательно иметь мощный двигатель, главное — умение.

Ольга Кулеба

Ольга Кулеба, зрительница:

— Пришла посмотреть, что да как. Интересно, захватывает, но слишком долго. Да и для зрителей практически нет условий.

Комментарии

Гость

Полный отстой а не автослалом. Сначало съездил на мотокросс на барановке а потом за не именеем там зрителей и задержку заездов (разбился один из участников) поехал на автослалом. Вывод. Лучше бы остался на мотокроссе. Там хоть в десять раз интересней было.

Гость

дествительно интереснее. там ведь человек разбился!!!!

не стыдно ?!!!

Гость

А, что должно было быть на мосту, что бы это не было отстоем?

Гость

дак надо было не ехать умник!!!!!!!!

Гость

А мне кажется даже интересно. Ветераны еще на что-то годятся, да и на раритетики можно посмотреть. "Запорожец машина класс, он выдает сто километров в час..."

Гость

Туфта была и нечего диферамбы петь. Знал бы тоже на кросс поехал бы. Только рекламы не было жаль

Гость

Да хоть бы и не разбился, все равно кросс круче смотреть чем эту х..у. Согласен с выше сказаным

view counter
view counter
view counter
Загружаем курсы валют от minfin.com.ua
26
Мисс Сумы 2010
Мисс Сумы 2010
Мисс Сумы 2010
Мисс Сумы 2010
Мисс Сумы 2010
Мисс Сумы 2010
18
Памятники сахару
Памятники сахару
Памятники сахару
Памятники сахару
Памятники сахару
Памятники сахару
15
Факельное шествие на Покрову
Факельное шествие на Покрову
Факельное шествие на Покрову
Факельное шествие на Покрову
Факельное шествие на Покрову
Факельное шествие на Покрову
14
Чемпионат по эндуро-кроссу «МОТОДОМ 2012»
Чемпионат по эндуро-кроссу «МОТОДОМ 2012»
Чемпионат по эндуро-кроссу «МОТОДОМ 2012»
Чемпионат по эндуро-кроссу «МОТОДОМ 2012»
Чемпионат по эндуро-кроссу «МОТОДОМ 2012»
Чемпионат по эндуро-кроссу «МОТОДОМ 2012»

Вы можете отметить интересные вам фрагменты текста, которые будут доступны по уникальной ссылке в адресной строке браузера.