«Оснастить все маршрутки валидаторами. Валидатор - электронное или механическо-электронное устройство, предназначенное для отображения и/или проверки документов (проездных билетов общественного транспорта, пропусков), записанных на бесконтактные или контактные электронные носители для оперативного контроля над правомерностью прохода пассажира в салон автобуса, троллейбуса, трамвая и иных подобных видов наземного транспорта. Преимуществом валидатора служит высокая степень учёта пассажиропотока на транспорте.
Это возможность бесконтактной оплаты проезда. Не нужно передавать деньги водителю маршрутки, который совершает перевозку пассажиров и этим же подвергает их опасности. Можно просто оплатить удобно проезд через валидатор (терминал) любой картой банка, а также социальной картой нашего города (естественно, соцкарты необходимо также выпустить для горожан). Социальная карта - это тот же проездной билет, только электронный, который необходимо пополнять на сумму, необходимую пассажиру.
Таким способом мы сможем реально знать пассажиропоток в городе на маршрутах и наши славные частные предприниматели, которые осуществляют перевозку, будут платить налоги согласно поступившим средствам на их счет. Водители маршруток в свою очередь будут получать зарплату официально, а не из-под сиденья доставать», - писал автор петиции Собаев Петр Александрович.
Ответ на электронную петицию:
«Отделом транспорта, связи и телекоммуникационных услуг разработан проект решения исполнительного комитета Сумского городского совета «О внесении на рассмотрение Сумского городского совета вопроса «О городской целевой программе автоматизированной системы учета оплаты проезда в городском пассажирском транспорте на территории Сумской городской объединенной территориальной общины на 2020-2022 годы». Реализация программы АСООП планируется в четыре этапа. Во время реализации первого этапа программы (в течение 2020-2021 гг.) городскими властями будет выполнен ряд мероприятий организационно-нормативной поддержки, направленных на привлечение оператора АСООП (инвестора), создание предпосылок для внедрения автоматизированной системы, а также обеспечение организационной поддержки и популяризации проекта. На втором этапе (2021) планируется изготовление электронных билетов. В течение третьего этапа (2021-2022 гг.) предусматривается внедрение АСООП в городском коммунальном транспорте, на четвертом этапе (2022) - в городском частном транспорте. Сроки поэтапного внедрения АСООП в городском и коммунальном и частном транспорте могут быть откорректированы по договоренности с инвестором.
Соответствующий проект решения был обнародован на официальном веб-сайте Сумского городского совета 28.12.2019. После утверждения данного проекта исполнительным комитетом программу будут внесены на рассмотрение Сумского городского совета».
Відділ транспорту, зв'язку та телекомунікаційних послуг зібрав перевізників для розгляду нагальних питань....
У Сумах комісія з координації роботи пасажирського транспорту на території громади провела чергове засідання....
Відділ транспорту, зв’язку та телекомунікаційних послуг повідомляє про зміну розкладу руху автобусів на маршруті № 26 «Центр – 40 підстанція»....
Повідомлення небайдужих громадян допомогло виявити водія маршрутного транспортного засобу, який мав ознаки сп'яніння....
В. о. начальника відділу транспорту, зв'язку та телекомунікаційних послуг Микола Гіценко під час апаратної наради розповів про те, як працює...